Flare X MIP teherautószelep
A Flare to Férfi cső-rézkocsi-szelep egy kulcscsatlakozó a sárgaréz teherautó-szelep-tartozék sorozatban, amelyet kifejezetten a nagynyomású folyadékrendszerekhez terveztek. A fáklya végét a hím cső végével kombinálva, megbízható tömítőcsatlakozást ér el a fém kemény cső és a menetes felület között. Alapvető előnyei a nagynyomású ellenállásban, a rezgésállóságban és a hosszú távú stabilitásban rejlenek, amelyeket széles körben használnak a teherautó fékrendszereiben, az üzemanyag-szállításban és az ipari hidraulikus mezőkben.
| Rész# | Méret | MAF | Tectran | Automata | Flottabüszkeség | FairView | Tramec Sloan |
| XJ56475 | 1/2*1/2 | 46475 | 1049-8D | 883-88 | |||
| XJ56476 | 5/8*1/2 | 46476 | 1049-10D | 177.42110D | TV409F -10-8 | 1049-10D | 883-108 |
Felépítés és funkció
1. Flare End
Bővítés kialakítása: A fémcső végét egy specifikus szög -tágulásra kell feldolgozni (általában 45 fok vagy 37 fokos SAE/JIC szabványok), és a szivárgásmentes csatlakozást úgy érik el, hogy a kúpos tömítőfelületet a tágulási anyával szorongatják.
Lezárási alapelv: Nincs szükség további tömítőanyagra, a fém- és fémkúp felületek összenyomódására támaszkodva, hogy légmentesen/folyékony tömítést képezzenek.
Használható csőanyagok: réz-, alumínium vagy rozsdamentes acélcsövek, amelyeket a tágulási szerszámokkal összefüggésben szokásos tágulási formákkal kell előreszállítani.
2. Férfi csőszál (MPT)
Szabványos szál: Általában az amerikai szabványos NPT vagy a British Standard BSP (Brit Standard Pipe), közvetlenül a berendezés vagy a szeleptest belső szál felületébe csavarva.
Lezárási követelmények: Teflon szalagot vagy szál tömítőanyagot kell használni a szivárgás elkerülése érdekében.
Anyag és folyamat
1. anyag: nagy tisztaságú sárgaréz, kiegyensúlyozó korrózióállóság, rugalmasság és mechanikai szilárdság.
2. Felszíni kezelés: Egyes modellek nikkel bevonatú vagy krómozott bevonatúak a kopásállóság és a környezeti korrózióállóság javítása érdekében (például só spray és nedves környezetek).
3. Belső simaság: A belső fal csiszolva van a folyadék ellenállás és az üledék tapadásának csökkentése érdekében.
Alkalmazási forgatókönyvek
Teherautó fékrendszer:
Csatlakoztassa a fémfékvezetéket a fékszelephez, légtartályhoz vagy ABS modulhoz, hogy biztosítsa a nagynyomású levegő megbízható átvitelét.
Előnyök: Anti rezgés, nagynyomású ellenállás (tipikus munka nyomás 200 ~ 1500 psi).
Üzemanyagrendszer:
A fémüzemű csövek és az üzemanyag -szivattyúk, szűrők vagy injektorok közötti átmeneti csatlakozáshoz használják a dízel/benzinvezetékekbe.
A sárgaréz anyag kompatibilis a biodízelekkel és a hagyományos üzemanyagokkal, elkerülve az elektrokémiai korrózióval.
Hidraulikus rendszer:
Ipari berendezésekben vagy építőipari gépekben a külső menetes felület, amely a hidraulikus kemény csöveket a szivattyúkkal, szelepekkel vagy olajhengerekkel összeköti.
Alkalmazható táptalaj: nem korrozív folyadékok, például hidraulikus olaj és kenőolaj.
Hűtőrendszer:
A teherautó légkondicionáló vagy hűtőberendezéseknél a hűtőközeg csővezetékét a kompresszorhoz és a kondenzátorhoz csatlakoztatva az interfész.
Népszerű tags: Flare X MIP teherautó szelep, Kína Flare x MIP teherautó -szelepgyártók, beszállítók, gyár, PEREMES MIP teherautó szelephez, Tömlő a külső csőhöz teherautó szelep, Szilárd aljú üzemanyagszelep Dupla MIP
Akár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése